
Rick's Motorcycles de Baden-Baden tomó la icónica Harley-Davidson Softail Fat Boy y la convirtió en una máquina personalizada única. La pieza central de la construcción es un enorme neumático trasero de 300 mm , que le otorga a la moto una presencia agresiva e imponente que la distingue de la Fat Boy de serie.
Lo que hace posible esta transformación radical es el kit de basculante personalizado de Rick, diseñado para centrar el neumático ancho y mejorar la maniobrabilidad. En lugar de una transmisión por correa convencional, el diseño utiliza dos correas y un eje intermedio para que la transmisión pueda sortear el neumático sobredimensionado: una ingeniosa solución de ingeniería exclusiva de las construcciones de Rick.
La moto rueda sobre las ruedas "Freestyle" de tres piezas de Rick (10,5 x 18 pulgadas atrás y 4,5 x 18 pulgadas adelante) y lleva guardabarros de acero hechos a mano, diseñados a juego con las llantas de gran tamaño. Otros detalles destacados incluyen un depósito de combustible alargado para las líneas de fluidos, un escape ajustable KessTech, un filtro de aire de Rick con mapeo de ECU personalizado y una amplia gama de controles y accesorios de la marca Rick.
El resultado es un sorprendente Fat Boy personalizado que combina un estilo audaz con ingenio de ingeniería: un verdadero ejemplo de la artesanía característica de Rick.
REGIONES
Funda Derby de Rick "Bullauge" negra brillante con logotipo - Softail 19+
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Kit de reubicación de freno trasero de Rick - Softail 18 en adelante
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Guardabarros trasero de acero Rick's 300 - Softail Wide 18 en adelante
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Basculante de neumáticos anchos 300-360 de Rick - Softail 18 en adelante
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Cubierta del temporizador de Rick en negro brillante - Milwaukee-Eight
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Filtro de aire de Rick "Good Guys 2" Seven Sins
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Herrajes del guardabarros trasero


