
Wenn Sie auf Custom-Harleys stehen, die Touring-Power mit messerscharfem Design vereinen, dann ist Ricks „Orange Shark“ ein absolutes Muss. Gebaut von Rick's Motorcycles in Baden-Baden, verwandelt dieser „Power Bagger“ die Touring-Plattform des Modelljahres 2024 in ein kühnes, aggressives und zugleich elegantes Motorrad.
Das Besondere an Orange Shark ist Ricks Neuinterpretation der Serien-Touringmaschine mit dem charakteristischen „Clubstyle“-Design. Das Motorrad erhält Ricks CNC-gefrästes „Clubstyle“-Lenkererhöhungskit – das die zahlreichen Kabel der Bedienelemente unter eleganten Abdeckungen verbirgt – und den „Performance 1T“-Aluminiumlenker für ein aufgeräumtes Cockpit. Die serienmäßigen Gabelbrücken werden durch maßgefertigte Abdeckungen und Lenkererhöhungen verdeckt, was selbst bei dem schweren Tourer-Chassis (ca. 380 kg) ein präzises und direktes Lenkgefühl ermöglicht.
Unter der Oberfläche verbirgt sich ein umfassendes Performance-System: Das Fahrwerk besteht aus einer Arlen Ness 49-mm-Gabel in DLC-Gold mit hochwertigen Öhlins NIX22-Cartridges und dezent hinter den „Helix“-Seitenkoffern verbauten Öhlins S36-Stoßdämpfern – für Komfort auf langen Strecken und optimale Kontrolle in dynamischen Kurven. Für die Bremsleistung sorgen massive 355-mm-„Wave“-Bremsscheiben vorn und eine robuste 300-mm-Bremsscheibe mit 7 mm Dicke hinten – entwickelt für Hitzebeständigkeit und eine starke, gleichmäßige Bremsleistung.

Optisch macht die Orange Shark keine Kompromisse: Die vom Werksrennsport inspirierte Lackierung – Orange, Schwarz und Weiß mit Metallic-Pigmenten und „Bar & Shield“-Details – ist eine Hommage an die Tradition und gleichzeitig ein echter Hingucker. Goldene Akzente an Teilen wie den Kipphebelgehäusedeckeln, Griffen und dem Luftfilterring verleihen ihr einen Premium-Touch. Der mattschwarze 2-in-1-Auspuff von Dr. Jekill & Mr. Hyde liefert den charakteristischen Sound und ein einstellbares Brummen, das perfekt zum sportlichen Auftreten des Motorrads passt.
Orange Shark beweist endlich, dass sie mehr als nur ein Showbike ist – mit Sturzbügeln zum Schutz, einem komfortablen LePera „Tailwhip“-Sitz und Arlen Ness „Speedliner“-Trittbrettern ist sie wie geschaffen zum Fahren. Ob auf langen Strecken oder in engen Kurven, dieser Power Bagger vereint Stil, Komfort und Leistung – und ist bereit, in der Saison 2025 überall, wo er auftaucht, Eindruck zu hinterlassen.


